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嬰幼兒教育
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共情陪伴-場景主題課程,解答什么才是孩子最需要的教育
傳統的幼兒園教育多以認知和技能養成為教學導向,而忽視了3-6歲兒童正處在身心發展的重要階段,面臨自我意識、情緒管理、人際溝通、社會適應等多方面的成長問題。對于家長和幼兒園來說,顯然更需要一套專業的心理健康和社會情感能力的培養體系,這也是愛果實教育“共情陪伴”項目秉承的初衷。
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美國頂尖兒童英語在線課程“獨角獸”—Age of Learning
成立于2007年,總部位于加利福尼亞州的Age of Learning是領先的教育技術創新者。Age of Learning的旗艦產品ABCmouse.com早期學習學院是針對2-7歲兒童提供領先和最全面的數字早期學習資源。
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編程貓,讓張泉靈的孩子都去上的編程課程
毫無疑問,編程屬于下一代不可或缺的技能。懷抱著培養具有國際競爭力的下一代的宏愿的孫悅與李天馳,獲得了傅盛的天使投資,創辦了讓張泉靈放心將自己的孩子的編程教育交給他們創辦的編程貓。讓我們來看看他們有著怎樣的心路歷程吧。
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北航博士的機器人課堂,易方用最專業的團隊切入機器人教育
機器人教育目前在國內已經逐漸開展起來,但魚目混珠的教育現狀也讓許多家長不明真相。誰都有資格去教授機器人這門有極高行業壁壘的課程么?機器人教育的目的又是什么?原北京航空航天大學機器人研究所博士姚國才用創業經歷告訴大家他的思考。
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最適合兒童的15個創意科技玩具
好的玩具既要有樂趣讓孩子們反復玩,又要有啟發和教育意義。
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啟動一年獲精準用戶12萬,看科學爸爸如何讓家長為科學“買單”
正式上線一年多的“科學爸爸”,截止到現在已積累微信公眾號粉絲14萬人,讓無數家長發現原來科學教育還有這樣的做法。
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胡正東:連接新華書店與BBC的IP,笑翠鳥要做最強體感教育
針對學前教育越來越呈現電子化的現狀,各種新科技正逐漸占領了幼兒教育的空間。笑翠鳥是其中體感教育領域的先驅者之一,今年一月開業的笑翠鳥教育地產兒童體感樂園衡陽店,已經獲得可觀的教育主題樂園門票收入。這個僅成立了一年多的公司是如何迅速獲得商業上的突破呢?我們采訪了創始人胡正東,試圖了解到這個風格混搭的公司是如何切入兒童體感教育市場的。
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張永琪,讓環球雅思在美上市的他 轉做STEM教育有了這些思考
2010年環球雅思在美國上市4年后,CEO張永琪卻決然離開開始探索一個對他全新的教育領域-STEM素質教育,創立“鯊魚公園”。究竟是什么引導他選擇了這個方向創業,在轉型中他又經歷了什么困難呢?我們采訪了鯊魚公園CEO張永琪,聽他分享創業路上的種種思考。
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為兒童編程爆發做準備,阿兒法營被科協邀請搭建兒童編程學體系
阿兒法營的創始人余宙華確信,在未來編程教育將會和語數外這樣的核心這樣課程一樣重要。在這個未來到臨之前,課程、師資、教學體系這些基礎工作都是余宙華必須要做的。讓我們來看看余宙華如何用他的阿兒法營打造一個兒童編程的魔法世界。
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與樂高形成差異化競爭,樂派特的編程機器人打算這么玩
蘇州樂派特機器人有限公司,成立于2015年7月。總部位于蘇州,致力于研發實物化編程積木教育機器人。用戶主要是面向4歲以上的兒童,把編程教育融入他們的娛樂活動之中。
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還在糾結幼升小應試教育?看看Venture Kits國外已經把財商教育玩出花了
在國外,"盒子"形式的教育產品飛入家庭,他們的內容千奇百怪。今天六一實驗室要介紹的是一款培養孩子商業意識的創業盒子--Venture Kits。
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Dreamook:在圖書館里做游戲化閱讀,探索兒童場景服務更多可能
Dreamook從一家純內容公司到發展進入各類線下場景提供游戲化閱讀產品與服務的公司,在目前已經落地在多家圖書館中。作為Dreamook創始人的鄧豪他是如何找到這條路徑的?這其中又有怎樣的收獲與經驗呢?
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火火兔+貝美物聯 智能教育市場未來的巨頭?
在未來4年以內,國內玩具與早教用品的零售市場年增長率可達到15%,近2000億的規模。而市場的另一個推力在于智能化的浪潮,預計智能聯網玩具的數量屆時將達到2億臺,換言之,這已經是一個具有千億級體量的藍海市場了。
消費
從玩具發展史看行業未來:APP玩具或成重要分支
在美國玩具史上,益智玩具和幻想玩具都會有不同的支持者和反對者,益智玩具也曾因為幻想玩具的出現,銷量大減。那么帶有教育內容的,有情節和角色的益智玩具APP,將大大彌補益智玩具的不足。很有可能,益智玩具將會迎來新的增長點。
渠道
長沙小商品批發市場
長沙湘浙小商品批發市場位于湖南省長沙市,地處長沙行政中心、大學城教育中心、麓谷高新開發區、岳麓山旅游文化中心、長沙汽車西站交通樞紐中心等五大中心的核心位置。驅車距長沙市委市政府僅5分鐘、黃花機場約30分鐘、火車站15分鐘,開發投資逾2億元,40000平米商業建筑面積,6400平米商務辦公面積、5800平米負一層地下賣場面積、3300平米地面停車場;地上五層,地下一層。四面沿街,北臨長沙最主要的交通主干道五一大道(楓林路),東與長沙四大汽車交通樞紐之首的長沙汽車西站隔街相望,每日客流量5萬余人次,有效覆蓋湘
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