2023年6月14日，歐洲議會以587票贊成、9票反對和20票棄權(quán)的投票結(jié)果，批準(zhǔn)了關(guān)于在歐盟銷售的所有類型電池的設(shè)計、生產(chǎn)和廢物管理的新規(guī)則。新的法律考慮到了技術(shù)發(fā)展和該領(lǐng)域的未來挑戰(zhàn)，并將涵蓋整個電池生命周期，從設(shè)計到報廢。
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該法規(guī)的關(guān)鍵措施：
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1.對電動汽車（EV）電池、輕型交通工具（LMT）電池（如電動滑板車和自行車）以及容量超過2kWh的可充電工業(yè)電池進(jìn)行強(qiáng)制性的碳足跡聲明和標(biāo)簽；
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2.將家用電器中的便攜式電池設(shè)計成消費(fèi)者可以自己方便地取出和更換；
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3.為LMT電池、容量超過2千瓦時的工業(yè)電池和電動車電池設(shè)計數(shù)字電池護(hù)照；
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4.對除中小企業(yè)以外的所有經(jīng)濟(jì)運(yùn)營商實行盡職調(diào)查政策；
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5.更嚴(yán)格的廢物收集目標(biāo)：便攜式電池--2023年達(dá)到45%，2027年達(dá)到63%，2030年達(dá)到73%；LMT電池--2028年達(dá)到51%，2031年達(dá)到61%；
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6.從廢電池中回收材料的最低水平：鋰--2027年達(dá)到50%，2031年達(dá)到80%；鈷、銅、鉛和鎳--2027年達(dá)到90%，2031年達(dá)到95%；
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7.從制造和消費(fèi)廢物中回收用于新電池的最低水平：條例生效后8年——鈷16%，鉛85%，鋰6%，鎳6%；條例生效后13年：鈷26%，鉛85%，鋰12%，鎳15%。
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在最后表決之后，理事會必須正式批準(zhǔn)該文本，并在歐盟官方公報上公布并生效。
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