【中外玩具網(wǎng)9月12日訊】從2009年的《戰(zhàn)龍四驅(qū)》算起，奧飛的四驅(qū)車項目已有7年的空窗期；如果從1996年的奧迪杯四驅(qū)車大賽算起，這個讓奧迪名聲鵲起的玩具項目在中國已歷經(jīng)20年。當所有人都以為奧迪四驅(qū)車已經(jīng)沒落的時候，奧飛全新打造、即將于9月中開播的《零速爭霸》又被寄予厚望，相關(guān)四驅(qū)車玩具銷情也備受關(guān)注。
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中外玩具網(wǎng)獲悉，26集動畫片《零速爭霸》將從9月15日起在全國近20個少兒頻道全面播出（詳見后文）。在《零速爭霸》的官網(wǎng)，該片號稱“給這個時代的孩子一份最好的禮物”、“開創(chuàng)動漫新紀元的史詩級制作”……奧飛希望通過本片傳遞某種精神信仰，“熱血青春、孜孜不倦的追逐夢想，都是應(yīng)該給孩子傳遞的正能量”。
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奧迪雙鉆與四驅(qū)車有著哪些歷史故事？全新的奧迪四驅(qū)車產(chǎn)品又有哪些新亮點？以下中外玩具網(wǎng)將為您一一解讀。
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奧迪的中國四驅(qū)車情懷
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在奧飛早前制作發(fā)布的一個宣傳片里，一張張老照片、一段段舊剪影，足以勾起業(yè)界對于奧迪四驅(qū)車的回憶。
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競速的刺激、改裝的樂趣、馬達的轟鳴……構(gòu)成了無數(shù)人的童年與青春
那個屬于四驅(qū)車的時代，你還記得嗎？
1993年春節(jié)，奧飛娛樂前身奧迪玩具公司給每個經(jīng)銷商免費發(fā)了兩箱四驅(qū)車，開啟了奧迪四驅(qū)車的輝煌歷程
1996年，首屆奧迪杯四驅(qū)車大賽在全國28個城市召開，近60萬學生參加了比賽，
同年，第一屆全國經(jīng)銷商會議在福建東山島舉行，拉開了奧迪渠道營銷的序幕。
1997年，奧迪引進動畫片《四驅(qū)兄弟》，動漫+玩具模式初步得到市場驗證。
2007年，最后一屆奧迪杯落幕。
熱衷情懷的今天，市場對四驅(qū)車的回歸的渴求日漸濃烈，四驅(qū)車的熱潮還會回來嗎？
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《零速爭霸》四驅(qū)車賣點解讀
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2016年，“跨時代的超次元四驅(qū)車”將隨著動畫片《零速爭霸》的播出同步回歸。
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奧飛將零速爭霸四驅(qū)車產(chǎn)品規(guī)劃六大系列：
入門系列
標準系列
競速系列
特化系列
專業(yè)系列
大師系列
六大系列對應(yīng)不同的玩家
賽車零件模塊化，改裝快速簡便，根據(jù)軌道的不同形態(tài)：直軌、彎軌和攀爬軌。
劃分了對應(yīng)三大屬性的車型：
速度型：驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速高，在直線可加速行駛，擅長直道沖刺超車；
平衡型：均衡的賽車配置，轉(zhuǎn)彎靈活穩(wěn)定，擅長彎道漂移超車；
扭力型：驅(qū)動輪扭力強，表現(xiàn)出更快更有力的攀爬性能，擅長垂直道超車和耐力賽反超。
智能互聯(lián)，一車一碼，利用APP、手游、NFC芯片、智能裁判臺的線上線下聯(lián)動，將用戶緊密連接起來，實現(xiàn)真正的全國賽。
《零速爭霸》26集動畫片，從9月中下旬開始，（電視媒體）預(yù)計總體播片50輪次，核心衛(wèi)視重播2-3次。此外，10大電視臺《零速聯(lián)盟》季播真人秀欄目也將于10月開播。
奧飛稱，公司將從10月啟動大型月賽，1000個推廣人員，完成1200場大型比賽，重點打造800家四驅(qū)車俱樂部。
奧飛娛樂董事長蔡東青表示，相信零速爭霸四驅(qū)車新品的推出，將為玩具行業(yè)帶來新潮流，既能讓老玩家重拾記憶，又能給現(xiàn)在的小孩子帶來新的歡樂。（來源：中外玩具網(wǎng) ?作者：李實耀）
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