該報強調，玩具制造業只是一個特殊情況，對于德國的企業整體來說，德國工商大會（DIHK）沒有發現上述的發展。

　　【中外玩具網?· 行業新聞】德國之聲中文網日前編譯奧地利《標準報》報道說，德國玩具公司逐步將生產基地撤出中國，轉向東歐國家，不僅因為中國的產品質量問題，也還因為工資增長導致的成本上漲。但是，玩具業只是例外，整體而言，中國市場依然大有吸引力。摘編如下：

　　該報5月20日寫道，德國玩具業聯合會（DVSI）總經理沃爾克·施密特（Volker Schmid）告知，許多廠家抱怨中國的成本在增長、產品有質量問題以及亞洲和歐洲之間的遙遠距離。這個行業的巨頭仙霸玩具集團（Simba Dickie Group）已經率先將其部分生產從中國撤回歐洲，總經理米夏埃爾·西伯（Michael Sieber）解釋說，因為木制玩具在運往歐洲時出問題，玩具在長途運輸中常常受潮。

　　施密特將該公司返回歐洲視作一個長期持續不斷的趨勢的開端，但他還不想說是一個強烈的趨勢。他認為返回的數量還太小，在統計中尚不明顯，受到調整的常常只是一個總的大類中的少數產品系列，公司不會一下子放棄生產基地。

　　該報還寫道，也經銷莉娜（Lena）品牌的玩具經銷公司Simm Marketing產品經理托馬斯·瑞恩（Thomas S？hn）說，生產愈是自動化，就愈是容易從東亞撤回歐洲。需要許多手工制作的產品，龍頭老大當然非中國莫屬?！摴敬蠹s自1年前起就不再在中國制作玩具小人，而是在捷克制作，供貨時間也縮短了。

　　火車模型制造商梅克林（M？rklin）雖然自己不在中國生產，但是在中國生產商那里訂貨?？偨浝硎诽岱摇伪认＃⊿tefan L？bich）表示，中國的供貨時間業已減少大約1/3，由于工資不斷增長，梅克林也可以在匈牙利幾乎同樣廉價生產，離德國市場還更近。這就意味著供貨時間更短，索賠時也不那么復雜。

　　報道說，呂比希表示，中國供貨商的質量問題頻繁發生，缺乏局部精確讓收藏者惱火，他們準確地知道，真正的火車是什么樣的。在龐大的中國工廠里，今天生產瓷器，明天又生產火車模型的部件，工人因此缺乏對產品的必要忠誠，此外還有語言障礙。呂比希透露，梅克林將逐步繼續從中國撤回。

　　可是，德國玩具業聯合會總經理施密特說，起初從中國進口了許多垃圾，但是現在中國的產品質量已經提高。所以，回歸的趨勢并非要大大提高產品質量。他認為，玩具業這種發展的主要原因在于生產成本和運輸成本的增加。此外重要的是，由于中國對所有的產品需求大增，供貨受限，供貨的可靠性不如過去。

　　報道認為，國際上的安全規定有極大不同，來自中國的玩具總是一再因為有毒材料引起轟動。

　　該報強調，玩具制造業只是一個特殊情況，對于德國的企業整體來說，德國工商大會（DIHK）沒有發現上述的發展。對外經濟原則問題處處長伊利婭·諾斯納格爾（Ilja Nothnagel）說，中國這個市場太有吸引力了，讓人無法退出。對于德國企業在外國的投資來說，中國作為目標國反而名列前茅。