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如果你是那種常在互聯網上尋找各類精彩樂高創作的人，你或許曾偶然看到過一個真人大小的樂高汽車。今天，我們要介紹的是一輛白色的沃爾沃樂高車——確切地說，是一個樂高版本的沃爾沃V70。

你可能很好奇，這輛車究竟用了多少樂高零件？是誰拼出來的？建造過程是怎樣的？他為何要建這樣一輛車？

知名樂高資訊網站Bricknerd有幸對這位車主，也是瑞典樂高大師賽季一冠軍得主David Gustafsson進行了深入交談。讓我們一起來看看這次精彩的訪談。

問：首先，感謝你在百忙中接受我們的采訪！請介紹一下你自己。

David：嗨！我是David，今年24歲，住在瑞典延雪平郊區，和我的狗Alexi以及女朋友Jasmine一起。我的主要愛好樂高積木，現已成為我的職業。雖然我應該嘗試做些其他事情，但我確實太沉迷于此了。

周末，我會嘗試抽時間與朋友見面，做些與樂高無關的事，但經常還是會被創作MOC作品或是我的1:1比例汽車模型所吸引。當我真正放松時，我通常會玩電子游戲、出去用餐、修理汽車或和狗散步。

David?Gustafsson受一位著名作家的委托制作的作品

問：非常感謝你的分享！那么，你是如何想到要制造一輛真人大小的汽車的呢？這是在贏得瑞典樂高大師比賽后的計劃嗎？

David：這個想法其實在我們參加瑞典樂高大師賽第七集時就已經萌芽了。當時主持人Mauri問我們如果贏了會怎么做，我開玩笑說我會造一輛真人大小的汽車。沒想到，我和我的搭檔Rickard真的贏了，我不得不實現當時即興的承諾。贏得比賽后，用這些樂高積木造車成了我處理這些積木的唯一想法。

[背景介紹：在瑞典樂高大師賽中，獲勝者會獲得大量樂高積木。實際上，冠軍可以直接從樂高公司按非常優惠的價格訂購零件。雖然每個零件的價格是保密的，但它們通常比市場價格要低很多。]

問：當那些裝滿零件的托盤送達時，你是如何存儲它們的？你事先知道會有多少零件嗎？我記得贏得比賽后，當我的兩個托盤到達時，我都有些恐慌了。想必你要處理的工作量更大……

David：零件送到時，我只有一個15平方米的小地下室，而我收到了六個滿滿當當的標準尺寸托盤。我很快意識到自己遇到了大麻煩，所以我迅速租了一個車庫，幸運的是，這使我能夠在2021年幾個月后開始建造這輛車。

問：你是如何開始設計這輛車的？我的意思是，它看起來就像一輛真實的汽車，甚至可以開動……

David：設計這輛車的過程是逐步完善的。大多數情況下，我都是使用卷尺設定參考點，并利用紙板做簡易模型，把真車的線條轉化到樂高模型上。

我嘗試過用一些軟件來生成3D樂高模型，但坦白說，這方面我不太順利。主要是因為作品體積太大，軟件無法設計出實際可用的轉向系統，車門開閉等細節。至少在我試過的軟件里，模型的最大尺寸限制為1x1米，這對汽車來說明顯不夠。所以最后，我主要還是依靠手工構建。

車身以外的部分，設計起來就容易多了，也更有趣。通常我會先手工制作一個比例較小的模型，然后再根據實際尺寸，采用傳統的“試錯”方法逐步完善。

問：聽到用如此原始的方式搭建如此規模的建筑模型太令人印象深刻了。你估計自己用了多少塊樂高積木？你在Brick上又訂購了多少？

David：到目前為止，我已經用了大約320,000塊樂高積木。由于在樂高大師賽中我選擇的主要是白色磚塊，所以我不得不額外購買了大量其他顏色的零件和特殊零件，比如2000個小型擋風玻璃和其他兩到三萬塊積木。

為了運輸這輛樂高版沃爾沃汽車，David不得不購買了一輛大拖車。考慮到拖車的重量，他還需要獲得一種新的駕照。當我聽到這個故事時，真是忍俊不禁。

問：這個項目看起來真的很瘋狂，畢竟它是一輛汽車！你有沒有以某種方式聯系沃爾沃公司，讓他們也參與進來？

David：沃爾沃公司確實知道我在制作這輛車，但目前我只知道這些。

問：我想每個人都會好奇，當你完成這輛車后打算怎么用它？我自己做完作品通常就是拍照，然后放到架子上展示。如果我突然野心勃勃，可能還會拆了重新分類零件。但這種做法顯然不適用于你的情況……

David：哦，我確實有計劃！車一旦完工，我打算做的事情包括：

邀請一些朋友，開車去麥當勞汽車餐廳買芝士漢堡。
將車停在市中心不付停車費，只是為了看看用樂高車會不會被罰款。我可能會躲在附近的灌木叢中觀察。
帶著瑞典樂高大師評委Mauri和Magnus開車兜風。
環游瑞典，甚至可能整個歐洲，展示這輛車。
預約真車保養，開這輛樂高車去。

我相信將來我還會想出更多有趣的用途。

問：聽起來太有趣了！如果你真的做了這些，一定要記錄下來，尤其是開樂高車去保養的場景。順便問下，到目前為止，你在這輛樂高沃爾沃上花了多少時間？這個過程是有趣還是更像是一項挑戰？

David：到目前為止，我已經投入了大約2400個小時，差不多三年的時間。大部分時間這都是一件非常有趣的事。

但隨著項目逐漸受到媒體關注，也有過不那么有趣的時期。因為個人心理原因，我覺得自己必須不斷向人們更新項目進展，這有時會剝奪我享受創作的樂趣。但總體來說，它還是一個非常有趣的項目，我很高興能和所有對這個制作過程感興趣的人分享。

問：嗯，鑒于這個項目的規模，這完全可以理解。我必須說，你能持續推進這樣的項目，并在公眾眼前這么做，實在令人印象深刻。到目前為止，最大挑戰是什么？

David：目前為止，最大的問題是確保模型的耐用性。要讓它不僅僅是擺設，而是可以真正駕駛的車，需要極其堅固耐用。因此，我在車底板上使用了鋼架，并在車頂和車門加裝了支撐架，以保持其形狀。

有些零件還需要用膠水固定，以確保它們能承受移動和運輸的挑戰。不過我盡量減少使用膠水。在設計過程中，我發現有些結構設計有誤，需要調整，這是因為我一邊設計一邊建造。

問：我總是很高興聽到盡量不使用膠水！我知道你喜歡構建具有機械動能的模型，這輛車里有哪些部分是可以活動的嗎？

David：是的，我確實熱衷于使用樂高的機械組件讓模型具備動力和功能，這輛車也不例外。所有在真車上能動的部分，在這輛樂高車上同樣可以活動。

比如，車門可以通過樂高積木制成的手柄和鎖閂來打開，油箱蓋也能打開，空調通風口可以調整，車頭燈能隨前輪轉向而轉動，腳踏板和換擋桿都是可移動的，手套箱和儲物箱也能開啟，雨刷器也是工作狀態，等等。

這些可動的部件確實為我的汽車增添了不少樂趣，如果沒有這些有趣的設計，我可能就不會去構建它了。

問：哇，這實在是太令人驚嘆了，但我對你的能力從未有過懷疑。我還記得第一次見到你的場景。我和另一位Swebrick成員Peter Ilmrud為某公司設計了一個吉祥物，然后我們在該公司的一次晚宴上見面并展示了我們的模型。突然，一個體積大約是我們模型兩到三倍的升級版模型滾動進餐廳，四處移動并向每個人問好。我當時震驚極了——Peter只是淡淡地說：“哦，這種事只有David能做到。”

幾年過去了，現在你已經擁有了一家專注于制作樂高模型的公司，Brickscale。能和我們分享更多關于它的信息嗎？

David：當然。Brickscale最初是我在2017年作為一個學校項目啟動的，后來從2021年開始，它成了我的全職事業。目前我們團隊有五人，負責公司的各個方面，包括軟件設計、實體模型構建、市場營銷、活動策劃以及活動執行等。

采訪人Andreas（黃色襯衫）和David Gustafsson（最左邊）以及來自瑞典樂高大師不同賽季的其他幾位參賽者

問：你創立Brickscale確實是一件了不起的事情——恭喜你取得了成功！除了汽車項目外，你顯然還完成了許多其他項目。有沒有什么特別讓你感到高興或自豪的成就？

David：在此期間，我們完成了一些令人興奮的項目，比如制作了1:1比例的披頭士樂隊雕塑和Henrik Fexeus的人體雕塑，還有象征瑞典奧運隊的迷你馬以及能夠自動操作的ABB機器人。這些都是非常有趣的成就。

問：我記得去年看到過你的一些作品，那些馬尤其讓我印象深刻！從事這樣的活動是否一直是你的夢想，還是這種想法是怎樣形成的？

David：直到2018年，我才意識到這個奇妙而有趣的職業在市場上可能有一席之地，因為樂高模型在傳達信息和帶來樂趣方面的潛力巨大。在參加樂高大師比賽后，市場以一種前所未有的方式向我敞開。贏得冠軍無疑增加了大量的媒體關注，這對我非常有利。

更重要的是，市場和公眾現在已經認識到，樂高積木不僅僅是兒童的玩具。對許多成年人來說，坐下來拼搭樂高已經成為一種放松和娛樂的方式，這并不奇怪。現在，人們更容易理解樂高為何可以成為一種有趣且有效的溝通工具，這使得我的職業成為可能。

問：確實如此。再次感謝你分享你的想法，讓我對你的汽車以及整個模型制作團隊有了更深的了解。祝一切順利！

David：謝謝你！

*本文翻譯自bricknerd，原作者Andreas Lenander

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用樂高拼出一輛真能開動的沃爾沃是種什么體驗？